资料来源于中国军舰史。
甲午战争后，清廷海军复兴，向德国伏尔锵造船厂采购三艘巡洋舰，是为海容级，三艘战舰分别为海容号、海琛号、海筹号，均于1898年到达大沽港，由直隶总督裕禄验收。
性能数据如下（以海琛级为准）：
长:100米
宽:12.5米
舱深:7.5米
吃水:4.877米
正常排水量:2680吨
满载排水量:2950吨
煤舱正常容量:200吨
最大可载煤:580吨
载淡水量:270吨
动力装置:4座燃煤锅炉，2座四缸三胀往复式蒸汽机
航速:19.5节
舰船编制:军官29人、士官兵295人
功率:7500马力
以下为三艘巡洋舰的老照片：
海筹号
海筹号在德国完工时的留影, 维多利亚式涂装的黑色船身, 舰首尾均有汉字命名, 船头有龙纹, 艦船尾悬挂德国军旗, 主桅杆悬挂清廷黄龙旗。
海琛号
上图为海琛号驶入大沽港。
海容号
海容号
上两图均为海容号。
上图为海琛号士兵在军官监督下进行步枪操练。
海筹舰在进行鱼雷发射训练。
海筹号在船厂改装时的近景。
海容号与日本三笠号停泊于海参崴
海容号在海参崴
海容号在海参崴
俄国辛亥革命爆发，各国出兵占领俄国领土，中方派遣海容号与英国、日本战舰一并占领俄国远东地区，这才有了中国战舰与日本战舰在海参崴同框的罕见合影。
最终命运……
海筹级三艘姊妹舰经历各不相同，然而殊途同归。1937年9月25日，为防止日本海军进入长江，巡洋舰被沉塞于江阴长江航道主阻塞线之后充当辅助封锁线，不战自沉!其舰上火炮被拆卸一空，舰上部分官兵不愿舍弃舰艇，与舰同沉于长江滔滔江水中。
最终命运
